Giới thiệu
Bộ khởi động lò xo sử dụng lò xo đĩa làm phương tiện lưu trữ năng lượng. Lò xo được nén bằng tay và sau đó năng lượng được giải phóng nhanh chóng tới bánh đà của động cơ diesel để khởi động động cơ. Trong quá trình này không hề có tiêu thụ năng lượng hoặc phát thải ô nhiễm.
Được gắn trên động cơ diesel, bộ khởi động lò xo không cần pin dự trữ, bình khí nén, bộ truyền động thủy lực, van điều khiển, cáp hoặc đường ống. Nó sử dụng chất chống mài mòn bôi trơn dạng rắn cao cấp. Do đó, không có tia lửa hoặc bức xạ nào xuất hiện trong quá trình làm việc. Điều này làm cho bộ khởi động lò xo thích hợp để sử dụng trong những trường hợp nhạy cảm với tia lửa hoặc khó thực hiện hoạt động bảo trì thiết bị.
Ứng dụng
1. Sử dụng công nghiệp thông thường
Bộ khởi động lò xo có thể đóng vai trò như một hệ thống khởi động dự phòng khi được lắp đặt trong bộ máy phát điện trên đất liền hoặc trên biển, máy khai thác mỏ, máy xây dựng cũng như máy thoát nước và tưới tiêu nông nghiệp.
2. Môi trường đặc biệt
Bộ khởi động lò xo cũng có thể phục vụ trong mỏ than, mỏ dầu hoặc nhà máy hóa chất.
3. Tình huống khẩn cấp
Bộ khởi động lò xo có thể được sử dụng trong thiết bị chữa cháy, thuyền cứu hộ, thiết bị cấp điện và thoát nước. Nó cũng được sử dụng cho một số mục đích quân sự.
Đặc tính
1. Bộ khởi động lò xo của chúng tôi có thể đáp ứng nhu cầu khởi động của động cơ diesel có dung tích 3-19 lít. Nó có thể thích ứng với các môi trường làm việc khác nhau như những vùng có khí hậu lạnh khắc nghiệt, cần có thiết bị khởi động phụ trợ.
2. Việc lắp đặt bộ khởi động lò xo tuân theo tiêu chuẩn SAE.
3. Hướng cuộn dây có thể được điều chỉnh để đạt được góc cuộn tối ưu.
Vẽ phác thảo
2. Hành trình của bánh răng
So sánh Bộ Khởi Động Lò Xo và Bộ Khởi Động Khí
Cấu tạo và lắp đặt của bộ khởi động lò xo đơn giản hơn rất nhiều so với bộ khởi động khí, và không cần đến bình khí nén.
| Bộ khởi động lò xo DL | HD | HDP | SHD | HDP-2 | HDC | |
| Nặng | Loại nặng vừa | Loại siêu nặng | Loại nặng 2 | Nặng ngược | ||
| 1100 | 2100 | 3100 | 4100 | 5200 | ||
| Lắp mép bích | SAE# | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 |
| Dung tích xi lanh | L/xi lanh & số xi lanh tối đa | 1.4&6 | 1.7&6 | 2.5&6 | 2.1&6 | 1.4&6 |
| 1.4&8 | 2.0&8 | 1.7&8 | ||||
| Mô-men xoắn truyền động | Nm | 126 | 126 | 167 | 126 | 126 |
| Lực mô-men xoay tối đa | Nm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Vòng xoay | / | 2+8 | 2+11 | 2+15 | 2+13 | 2+8 |
| Chiều dài A | mm | 288 | 332 | 368 | 368 | 288 |
| Đường kính B | mm | 130 | 130 | 143 | 130 | 130 |
| Đường kính C | mm | 117 | 117 | 133 | 117 | 117 |
Lưu ý: Bộ khởi động lò xo thường được trang bị một thiết bị khóa liên động để ngăn ngừa các lỗi sự cố
Ứng dụng tiêu biểu
| Hình số | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Model động cơ | Cummins B, C, L | Weichai 226B,WP6/4 | Huachai F8L513/413, 1015 | Yuchai YC6T/B, 4D/F |
| Series bộ khởi động | 1100,2100,4100 | 1100,2100 | 2100,4100, 3100 | 1100,2100,3100 |
| SAE# | 1,2,3 | 1 | 1,2,3 | 1,2,3 |
| Vỏ bánh đà | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 |
| Hình số | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Model động cơ | Cummins NT | Weichai WD10, WD12 | TBD234 V6, V8, V12 | Hangzhou WD615/415 |
| Series bộ khởi động | 3100 | 2100,4100 | 2100,4100, | 2100,4100 |
| SAE# | 3 | 1 | 1 | 1 |
| Vỏ bánh đà | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 |
| Hình số | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Model động cơ | Shangchai 6135, G128 | VOLVO D7A | CAT C4.4 | Changchai 380-485 |
| Series bộ khởi động | 2100,4100 | 1100 | 1100,2100 | 5200 |
| SAE# | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Vỏ bánh đà | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 | Lỗ khởi động 1 hoặc 2 |
Ghi chú:
1. Hướng của đầu trục khởi động có thể được điều chỉnh tùy theo loại động cơ.
2. Số bánh răng truyền động của bộ khởi động lò xo có thể thay đổi tùy theo bánh răng bánh đà của động cơ được khởi động.
3. Theo thiết kế lỗ đơn hoặc kép của vỏ bánh đà động cơ, bộ khởi động lò xo có thể được sử dụng làm bộ phận dự phòng cho động cơ điện. Nó cũng có thể đóng vai trò là nguồn khởi đầu chính hoặc phụ trong trường hợp khẩn cấp.
